【2025年】フェブラリーSのAI予想！！
🏆 本命（◎）：コスタノヴァ
🔹 推奨理由
- ✅ 過去10年の好走条件を全てクリア（東京ダート勝利・重賞勝利・前走根岸S）
- ✅ 東京ダート5戦5勝の鉄板データ！
- ✅ 前走根岸S1着の馬は過去10年で（4-1-1-2）と好成績
- ✅ 差し・追込脚質で東京ダートマイル向き
▶ データ的に最も信頼できる1頭。勝率が高い 💡
▲ 対抗（○）：ウィリアムバローズ
🔹 推奨理由
- ✅ 前走JBCクラシック2番人気の実績あり
- ✅ 前走GⅠ4番人気以内の馬は好走率が高い
- ✅ 脚質的には先行タイプで、東京ダートでも安定した走りが期待できる
▶ 芝スタートをこなせば上位争い濃厚 🎯
💥 穴馬（★）：メイショウハリオ
🔹 推奨理由
- ✅ 前走JBCクラシック4番人気で3着（データ的には好走条件クリア）
- ✅ 東京ダート1600mでGⅠ3着の実績あり
- ✅ 過去10年で7歳以上の馬が馬券に絡んだケースがある
▶ 人気薄なら妙味あり！馬券に加えるべき 💰
⚠ 危険な人気馬：ガイアフォース
⚠ 危険ポイント
- 🚨 前走チャンピオンズC15着と大敗（大敗馬は過去10年で巻き返しほぼなし）
- 🎯 単勝・馬連・ワイド： ◎ → ○・★
- 🎯 3連複： ◎○★のBOX
- 🎯 3連単： ◎ → ○ → ★（1着固定）
- （5-2-1-2）勝率 50%・連対率 70%・複勝率 80%
- 15頭
- 4番人気以下の好走馬15頭中13頭が前走3番人気以内or3着以内の馬。
- 1-4枠（0-1-6-54）勝率 0%・連対率 1.6%・複勝率 11.5%
- 5-8枠（2-5-1-59）勝率 3.0%・連対率 10.4%・複勝率 11.9%
- 前走馬体重500kg未満（2-4-3-58）勝率 3.0%・連対率 9.0%・複勝率 13.4%
- 前走馬体重500kg以上（8-6-7-70）勝率 8.8%・連対率 15.4%・複勝率 23.1%
- コスタノヴァ
- セラフィックコール
- ペイシャエス
- 2022年ソダシ（前走チャンピオンズC2番人気）
- アンモシエラ（前走クイーン賞3人気 父ブリックスアンドモルタル）
- アーテルアストレア（前走チャンピオンズC12番人気 父リーチザクラウン）
- キャリックアリード（前走JBCレディスクラシック5番人気 父キタサンブラック）
- 2017年ベストウォーリア（2015年フェブラリーS3着）
- 2018年インカンテーション（2015年フェブラリーS2着）
- 2020年ケイティブレイブ（例外）
- 2021年エアスピネル（2020年武蔵野S3着）
- 2021年ワンダーリーデル（2019年武蔵野S1着）
- 2023年レッドルゼル（2021年根岸S1着）
- ウィリアムバローズ（東京ダート重賞初出走 交流ダートGⅠ0勝）
- タガノビューティー（2023年武蔵野S2着）
- ペプチドナイル（2024年フェブラリーS1着）
- ヘリオス（2022年根岸S2着）
- メイショウハリオ（2023年フェブラリーS3着）
- 2017年ベストウォーリア（前年以降ダート重賞最高着順2着）
- 2017年カフジテイク（前年以降ダート重賞最高着順1着）
- 2018年インカンテーション（前年以降ダート重賞最高着順1着）
- 2020年ケイティブレイブ（前年以降ダート重賞最高着順1着）
- 2020年サンライズノヴァ（前年以降ダート重賞最高着順1着）
- 2021年エアスピネル（前年以降ダート重賞最高着順2着）
- 2021年ワンダーリーデル（前年以降ダート重賞最高着順2着）
- 2023年レッドルゼル（前年以降ダート重賞最高着順1着）
- 2024年セキフウ（前年以降ダート重賞最高着順1着）
- アーテルアストレア（前年以降ダート重賞最高着順1着）
- タガノビューティー（前年以降ダート重賞最高着順1着）
- ペプチドナイル（前年以降ダート重賞最高着順1着）
- ヘリオス（前年以降ダート重賞最高着順2着）
- メイショウハリオ（前年以降ダート重賞最高着順2着）
- 2018年インカンテーション（前走東京大賞典競争4番人気）
- 2019年ゴールドドリーム（前走東京大賞典競争1番人気）
- 2020年ケイティブレイブ（前走川崎記念2番人気）
- 2023年レッドルゼル（前走JBCスプリント1番人気）
- 2023年メイショウハリオ（前走東京大賞典競争1番人気）
- 2024年セキフウ（前走兵庫ゴールドトロフィー1番人気）
- アンモシエラ（前走クイーン賞3番人気 東京ダート重賞初出走）
- ウィリアムバローズ（前走JBCクラシック2番人気）
- キャリックアリード（前走クイーン賞5番人気 東京ダート重賞初出走）
- サントノーレ（前走ジャパンダートクラシック6番人気）
- サンライズホーク（前走兵庫ゴールドトロフィー1番人気 東京ダート重賞最高着順5着）
- デルマソトガケ（前走佐賀記念5番人気 東京ダート重賞初出走）
- ヘリオス（前走兵庫ゴールドトロフィー10番人気 東京ダート重賞最高着順2着）
- ミッキーファイト（前走名古屋大賞典2番人気 東京ダート重賞初出走）
- ミトノオー（前走ベテルギウスS8番人気 東京ダート重賞初出走）
- メイショウハリオ（前走JBCクラシック4番人気）
- ヤマニンウルス（前走名古屋大賞典1番人気 東京ダート重賞初出走）
- 2015年インカンテーション（前走東海S3番人気3着）
- 2016年アスカノロマン（前走東海S4番人気1着）
- 2019年インティ（前走東海S1番人気1着）
- 2020年ケイティブレイブ（前走川崎記念2番人気6着）
- 2021年エアスピネル（前走チャンピオンズC12番人気7着）
- 2022年ソダシ（前走チャンピオンズC2番人気12着）
- 2024年ガイアフォース（前走チャレンジC1番人気6着）
- 2024年セキフウ（前走兵庫ゴールドトロフィー1番人気5着）
- アンモシエラ（前走クイーン賞3番人気2着）
- アーテルアストレア（前走チャンピオンズC12番人気7着）
- ウィリアムバローズ（前走JBCクラシック2番人気6着）
- ガイアフォース（前走チャンピオンズC5番人気15着）
- サンデーファンデー（前走プロキオンS5番人気1着）
- サントノーレ（前走ジャパンダートクラシック6番人気7着）
- サンライズジパング（前走プロキオンS1番人気2着）
- サンライズホーク（前走兵庫ゴールドトロフィー1番人気2着）
- デルマソトガケ（前走佐賀記念5番人気5着）
- ドゥラエレーデ（前走プロキオンS3番人気3着）
- ミッキーファイト（前走名古屋大賞典2番人気1着）
- ヤマニンウルス（前走名古屋大賞典1番人気6着）
- 2019年ユラノト（前走根岸S2着）
- 2021年エアスピネル（前走チャンピオンズC7着）
- 2022年ソダシ（前走チャンピオンズC12着）
- 2024年ペプチドナイル（前走東海S6着）
- 2024年ガイアフォース（ダート重賞初出走）
- ガイアフォース（前走チャンピオンズC15着）
- サンライズフレイム（前走根岸S4着）
- ドゥラエレーデ（前走プロキオンS3着）
- ヘリオス（前走兵庫ゴールドトロフィー12着）
- 2018年インカンテーション（前走東京大賞典4番人気）
- 2019年ゴールドドリーム（前走東京大賞典1番人気）
- 2020年ケイティブレイブ（前走川崎記念2番人気）
- 2020年サンライズノヴァ（前走武蔵野S3番人気）
- 2023年レッドルゼル（前走JBCスプリント1番人気）
- 2023年メイショウハリオ（前走東京大賞典1番人気）
- 2024年ガイアフォース（前走チャレンジC1番人気）
- 2024年セキフウ（前走兵庫ゴールドトロフィー1番人気）
- アンモシエラ（前走クイーン賞3番人気）
- ウィリアムバローズ（前走JBCクラシック2番人気）
- エンペラーワケア（前走武蔵野S1番人気）
- キャリックアリード（前走クイーン賞5番人気）
- サントノーレ（前走ジャパンダートクラシック6番人気）
- サンライズホーク（前走兵庫ゴールドトロフィー1番人気）
- デルマソトガケ（前走佐賀記念5番人気）
- ヘリオス（前走兵庫ゴールドトロフィー10番人気）
- ミッキーファイト（前走名古屋大賞典2番人気）
- ミトノオー（前走ベテルギウスS8番人気）
- メイショウハリオ（前走JBCクラシック4番人気）
- ヤマニンウルス（前走名古屋大賞典1番人気）
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💡 買い目の例
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【2025年】フェブラリーSの傾向と注目馬
レース条件：
東京競馬場・ダ1600m・4歳以上GⅠ
レース傾向：
荒れ注意（過去10年で3連単10万超えは3回）
1番人気の成績
4番人気以下の好走馬
脚質傾向
差し・追込有利
当日上がり1位の馬：（2-4-3-1）直近9年連続馬券内好走中。
枠順傾向
人気薄の好走はやや外枠有利
東京ダート1600mは、スタート後約150mは芝コースで、長く芝を走り加速をつけられる外枠が有利という特徴がGⅠ舞台でも見られる。
【注目ポイント】
ダート重賞らしく馬格の大きい馬の好走率が高い。
また、好走馬の半数以上は栗東所属騎手が騎乗しており、鞍上にも注目。
【フェブラリーSの注目馬3頭】
フェブラリーSで好走するための7つの条件
| 条件 | 内容 |
|---|---|
| ① 性別 | 牡・騸馬 |
| ② 年齢 | 6歳以下 |
| ③ キャリア | 20戦以内 |
| ④ 前走クラス | JRA重賞 |
| ⑤ 東京競馬場ダート勝利経験 | あり |
| ⑥ 重賞勝利経験 | あり |
| ⑦ 前走レース | 根岸S / チャンピオンズC / プロキオンS（旧東海S） |
本レースで好走するための条件は、過去10年間の勝利馬に共通する傾向から導き出したものです。
特に勝ち馬の8割以上が該当するデータを優先しており、単なるデータ分析ではなく、実際の勝ちパターンに基づいた基準になっています。
これらの条件を満たす馬は好走確率が高いため、馬券検討時の重要な指標になります。
好走条件① 性別が重要な理由
過去10年で馬券に絡んだ30頭のうち、29頭（約97%）が
牡・騸馬でした。さらに、勝馬は10頭全頭が該当していました。
例外：牝馬で馬券に絡んだ馬
ソダシは前走ダート初挑戦でGⅠチャンピオンズCに出走し当日2番人気に支持されました。
人気先行でしたが、父クロフネは東京ダートGⅠ勝馬と血統的にも適正があったと思われます。
牝馬で前走GⅠ1桁人気に押されたのは過去10年でソダシ1頭でした。
今年の牝馬
今年登録されている牝馬はいずれも好走条件にピッタリと当てはまる馬はいませんでした。
好走条件② 年齢が重要な理由
過去10年で馬券に絡んだ30頭のうち、24頭（約80%）が
6歳以下の馬でした。さらに、勝馬は10頭全頭が該当しており、適性が明確です。
例外：7歳以上で馬券に絡んだ馬
6頭中5頭は東京ダート重賞で3着以内の経験がある馬でした。
特に同条件で行われる東京ダート1600m戦での好走歴がある馬には年齢不問で注目。
例外のケイティブレイブは好走経験がないものの、交流ダートGⅠ3勝しており、直近3戦もすべて3番人気以内に支持されている実力馬でした。
今年の7歳以上の登録馬
ウィリアムバローズを除いた4頭が東京ダート重賞好走歴がありました。
好走条件③ キャリアが重要な理由
過去10年で馬券に絡んだ30頭のうち、21頭（約70%）が
キャリア20戦以内 の馬でした。さらに、勝ち馬は10頭全頭が該当していました。
例外：キャリア21戦以上で馬券に絡んだ馬
馬券に絡んだ9頭は前年以降ダート重賞連対経験がある馬でした。
キャリア21戦以上かつ前年以降ダート重賞最高着順3着以下だった馬は
（0-0-0-22）。
上記22頭は全馬4番人気以下でしたが、1度も馬券に絡んだ馬はいません。
今年のキャリア21戦以上の馬
今年登録されているキャリア21戦以上の馬は、全て好走条件に該当していました。
好走条件④ 前走クラスが重要な理由
過去10年で馬券に絡んだ30頭のうち、24頭（約80%）が
前走JRA重賞レースに出走した馬でした。さらに、勝ち馬は10頭全頭が該当していました。
例外：前走JRA重賞以外に出走して馬券に絡んだ馬
馬券に絡んだ6頭中5頭が前走交流GⅠ4番人気以内の馬でした。
（0-3-2-26）
昨年馬券に絡んだセキフウは東京ダート重賞2着経験があり、かつ前走1番人気の馬でした。
今年の前走JRA重賞以外に出走した馬
好走条件に該当しているのは
ウィリアムバローズ、メイショウハリオ の2頭です。
好走条件⑤ 東京競馬場ダート勝利経験が重要な理由
過去10年で馬券に絡んだ30頭のうち、22頭（約73%）が
東京競馬場ダートレースで勝利経験がある馬でした。さらに、勝馬は10頭中9頭が該当していました。
例外：東京競馬場ダート勝利経験がなく馬券に絡んだ馬
馬券に絡んだ8頭中7頭は前走3番人気以内or3着以内の馬でした。
また、エアスピネル・ソダシ・ガイアフォースはダート経験が浅い馬でしたが、
東京芝マイル重賞で掲示板経験がある馬でした。芝スタートとコース形態から、
ダート経験が少ない馬は東京芝マイルの成績にも注目。
今年の東京競馬場ダート勝利経験がない登録馬
好走条件に該当したのは
アンモシエラ、ウィリアムバローズ、サンデーファンデー、サンライズジパング、サンライズホーク、ドゥラエレーデ、ミッキーファイト、ヤマニンウルス
の8頭でした。
好走条件⑥ 重賞勝利経験が重要な理由
過去10年で馬券に絡んだ30頭のうち、25頭（約83%）が
ダート重賞レースで勝利経験がある馬でした。さらに、勝ち馬は10頭中9頭が該当していました。
例外：ダート重賞未勝利で馬券に絡んだ馬
馬券に絡んだ5頭中4頭は好走条件⑦の該当馬でした。
今年のダート重賞未勝利の登録馬
ヘリオスを除いた3頭は好走条件に該当していました。
好走条件⑦ 前走レースが重要な理由
過去10年で馬券に絡んだ30頭のうち、22頭（約73%）が
前走、根岸S・チャンピオンズC・東海S（今年よりプロキオンSにレース名変更）のいずれかに出走した馬でした。
さらに、勝馬は10頭全頭が該当していました。
例外：前走上記3レース以外に出走して馬券に絡んだ馬
馬券に絡んだ8頭中7頭は前走ダート重賞で4番人気以内に支持された馬でした。
今年の前走JRA重賞以外に出走した馬
好走条件に該当するのは
アンモシエラ、ウィリアムバローズ、エンペラーワケア、サンライズホーク、ミッキーファイト、メイショウハリオ、ヤマニンウルス
の7頭です。
5つの好走条件を満たす出走予定馬
| 馬名 | 性別・年齢 | キャリア | 前走 |
|---|---|---|---|
| コスタノヴァ | 牡5 | 9戦 | 根岸S1着 |
| セラフィックコール | 牡5 | 10戦 | チャンピオンズC12着 |
| ペイシャエス | 牡6 | 20戦 | チャンピオンズC8着 |
上記の馬は、過去10年の好走条件を全て満たす有力馬です。
それぞれの特徴や注目ポイントを解説します。
コスタノヴァ（牡5・9戦）
前走根岸S1着。スタートはまずまずで道中7-8番手の中団を追走。
インで脚をため、外へ出してから追い出しを開始し、後続を突き放す内容での1着。
空馬が外を走っていたため追い出しを待ってから差し切っており、着差以上に力を見せつけた内容。
東京競馬場ダート5戦5勝の超得意舞台で、ローテ的にも相性の良い根岸S組。
上位人気濃厚だが、データ的にも狙い目の1頭。
セラフィックコール（牡5・10戦）
前走チャンピオンズC12着。スタートはいまいちで、道中後方4-5番手の外を追走。
道中外々を回して直線に向き末脚を伸ばすが、離されていき12着。
内有利のレースで外々を回したロスが大きく、評価しづらい内容だった。
半年休み明けの影響も大きく、出遅れ癖があるため、加速のつきやすい外枠が欲しい1頭。
ペイシャエス（牡6・20戦）
前走チャンピオンズC8着。スタートはまずまずで、道中6-7番手を追走。
内2番手の絶好位置を確保し、直線に向き末脚を伸ばして8着。
先行力があり、道中の立ち回りが上手いタイプなので、直線距離の短いコースが狙い目。
東京競馬場ダート重賞1着経験があり、成績も大崩れが少ないタイプ。
人気がなければ面白い1頭。
データからの狙い馬＆危険な人気馬
◎ 狙い馬：コスタノヴァ
前走根岸S1着。過去10年、根岸S1着馬は（4-1-1-2）と好相性のローテ。
脚質的にも、コース相性の良い差し・追込脚質。
東京ダート戦績5戦5勝の得意舞台で、好走条件にもピッタリと合致。
データから最も狙いたい1頭。
△ 危険な人気馬：ミッキーファイト
前走名古屋大賞典1着。世代レベル的にも注目される4歳の実力馬。
しかし、過去10年で前走名古屋大賞典組の出走はなし。
ダート1800m以上のレースが多く、東京ダートマイルの経験が少ないのが懸念点。